PIÙ SILICE PER RIDURRE IL CONSUMO DI CARBURANTE

Integrando un’alta percentuale di silice nella gomma del battistrada, Michelin è riuscita a superare i limiti della resistenza al rotolamento per risparmiare carburante, senza compromettere la durata del pneumatico.

L’ADERENZA DI MICHELIN, UN CHILOMETRO DOPO L’ALTRO

Tasselli del battistrada autorigeneranti, supportati dalle nostre tecniche di stampa 3D, che forniscono aderenza per tutta la durata dei pneumatici. Nel corso della vita dei pneumatici, emergono nuove scanalature, per una maggiore mobilità.

Nel 2018, i due ingegneri Michelin che si sono occupati della tecnologia REGENION hanno vinto lo European Inventor Award nella categoria dedicata all’industria.

LA DURABILITÀ DI MICHELIN CON L’AUMENTARE DEI CHILOMETRI

Introduzione di un filo d’acciaio, lungo fino a 400 m, avvolto attorno al blocco di sommità del pneumatico per conferirgli una maggiore stabilità per tutta la sua vita.

Questa tecnologia, associata ad altre, permette un vantaggio in termini di prestazioni della nuova architettura, per quanto riguarda: resistenza, livello di usura, possibilità di ricostruzione.