I pneumatici sono composti da diversi tipi di materiali e componenti le cui proprietà cambiano nel tempo.

Questa evoluzione dipende dalle condizioni di stoccaggio (temperatura, umidità, posizione, ecc.) e di utilizzo (carico, velocità, pressione di gonfiaggio, condizione delle ruote, ecc.) a cui è sottoposto il pneumatico.

Poiché i fattori di invecchiamento sono variabili e difficili da misurare, Michelin raccomanda, oltre ai controlli regolari da parte dell’utilizzatore, un controllo regolare da parte di un professionista qualificato che sarà in grado di determinare l’idoneità del pneumatico a continuare il servizio.

Questo controllo deve essere fatto almeno una volta all’anno. Se il pneumatico è stato messo in servizio, il controllo deve essere effettuato dopo 5 anni d’uso. Se il pneumatico No è stato messo in servizio, il controllo deve essere effettuato dopo 8 anni.

Alla scadenza di uno di questi periodi, oltre al normale aspetto visivo e al controllo della pressione, si raccomanda che il controllo annuale sia effettuato da uno specialista di pneumatici.

Si raccomanda di No utilizzare pneumatici che hanno 10 anni o più sugli assi sterzanti di autocarri e autobus.

Si raccomanda di utilizzarli sugli assi Trailer (T) / rimorchio.